Un tramway ? à Brest ?

C'est avec un grand soupir que je commence cette note sur un fait qui empoisonne la vie des commerçants et des usagers du transport en commun du quartier de Prat-Ledan. Un grand soupir parce que, pour parler des nuisances en privé parmi les personnes concernées, il n'y a aucun problème, mais dès qu'on veut s'exprimer en public comme je le fais sur ce blog, on sent immédiatement les vents contraires d'une société française qui ne souhaite pas aborder ces problèmes. On se demande même si on n'encoure pas de risques juridiques en évoquant une évidence reconnue par tous les riverains.

Commençons par exposer l'ambiance générale. Dans ce quartier comme dans beaucoup de quartiers brestois, il y a des karguidouls. Le karguidoul est la variété brestoise de l'ivrogne pauvre. Il s'agit en général d'un homme, de plus de 40 ans, issu de la classe ouvrière du secteur privé, et qui n'a pas eu de chance dans la vie. Le karguidoul passe la majeure partie de ses journées dans les bistrots, et il manifeste souvent des signes d'ébriété divers et variés, qui donnent un peu le ton au quartier. Mais en général le karguidoul n'a pas mauvais fond, il n'est pas méchant, et ne pose pas de problèmes de sécurité.

Le pire que j'ai pu voir de la part d'un karguidoul classique, c'est de pisser sur un mur devant tout le monde. Vous me direz que cela est déjà assez dégradant, que cela vous pousse à ne pas y amener des enfants, ou pousse les acheteurs potentiels à ne pas s'établir dans cette partie de la ligne de tramway, pourtant supposée créer un nouveau Brest très attractif sur son passage. Mais jusqu'à présent on n'y était pas directement agressé.

Depuis peu, sévit dans le quartier de Prat Ledan un nouvel individu, qui lui visiblement dérange. Ivre dès le matin, il déambule, embête les commerçants, et provoque directement les gens qui attendent à l'arrêt de bus. Son niveau d'agressivité est nettement inquiétant. Cette agressivité est compensée par la faiblesse physique due à son alcoolisme, mais bon, même en étant faible on peut être dangereux, car il semble à tout moment prêt à sortir un couteau de sa poche, ou tout autre acte dangereux. Et comme tout individu habitué à ce genre d'incivilités, il montre une certaine expertise dans l'art d'aller un peu trop loin pour inquiéter les personnes qu'il vise.

Il inquiète la clientèle des commerces, qui commence à préférer faire ses courses ailleurs. Cela pose un net problème économique. Aux arrêts de bus, il s'attaque particulièrement aux femmes, allant jusqu'à les toucher après les avoir bien insultées, dans une escalade émotionnelle dont il a le secret. Beaucoup de jeunes filles du lycée d'à côté font maintenant un détour pour attendre à un autre arrêt.

La police semble blasée. Alertée régulièrement, elle est à chaque fois obligée de le libérer rapidement, et il recommence immédiatement à sévir dans le quartier.

Si j'évoque cela, c'est d'abord que je suis solidaire des habitants de ce quartier, mes concitoyens brestois, et des habitants des autres quartiers qui subissent des choses similaires. Ce n'est pas moi qui vais parler de "sentiment d'insécurité", de "dérive lepéniste", comme une certaine gauche caviar le ferait. Non, même les karguidouls classiques en ont marre, c'est vous dire si les habitants attendent les sociologues politiquement corrects de pied ferme.

C'est ensuite que je souhaite un urbanisme de qualité pour ma ville, et un véritable développement des transports en commun. Or, pour attirer les gens vers les espaces publics, la base de la base c'est d'offrir la garantie que les usagers ne seront pas inquiétés, et que dans le cas exceptionnel où ils seraient inquiétés alors ils seraient univoquement soutenus par les autorités politiques.

Mais la situation à Brest c'est tout le contraire. La probabilité de subir des incivilités augmente d'année en année. Brest se dégrade, et le tramway n'apportera aucun effet miraculeux. Il y a les personnes vulnérables qui souhaitent se protéger, mais même si par exemple vous êtes un homme vigoureux, vous souhaiterez aussi vous éloigner des arrêts de bus, afin de ne pas vous retrouver dans la situation de devoir venir en aide physiquement à une jeune fille inquiétée, parce que la jurisprudence française est telle que rien ne garantit que ce n'est pas vous qui vous retrouverez en prison.

Dans ces conditions, pas étonnant que la fréquentation diminue régulièrement. Arrêtons de ne comparer les modes de transports que sous l'angle technique, environnemental, esthétique. La vérité vécue c'est que si vous vous déplacez en voiture, vous avez la certitude de ne pas être inquiété. Dans ces conditions, il n'y a plus dans les transports en commun que les gens qui ne peuvent strictement pas faire autrement. Dans ces conditions, un maintien de la flotte de bus actuelle avec une lutte efficace contre les incivilités serait de loin plus valorisant pour la ville qu'un tramway.

Vous pourrez m'offrir le palais le plus luxueux du monde, si j'y suis agressé ce palais ne vaudra plus un clou.

La seule solution qui reste avec de tels individus c'est le rapport de force. Il faut les inquiéter à leur tour, et leur montrer très nettement à quel point leur comportement n'est pas souhaité. Il y va de la survie des commerces, et de la dignité des usagers.

Et c'est là qu'il y a démission de la municipalité Cuillandre. Ils disent que c'est le domaine de la police nationale. Mais ça c'est une attitude qui correspondrait à une situation de bien-être généralisé, d'incivilités exceptionnelles. Inutile aussi de compter sur des débats et des rapports d'experts criminologues. Ces experts sont par définition tenus à un sérieux professionnel, et par conséquent ils s'en tiennent aux statistiques officiellement publiées. Mais il n'y aura jamais de statistiques sur les provocations que vous pourrez subir à Prat-Ledan.

Il est difficile de ne pas envisager qu'il s'agit là aussi d'une pente bien facile pour une municipalité bien pensante de centre gauche. Qu'il est plus commode d'accumuler à Brest des alcooliques profonds contrôlés par toutes sortes d'agences socio-juridico-psychologiques obscures, plutôt que des chômeurs dynamiques qui pourraient protester, par exemple lorsqu'ils sont traités de manière illégale par des fonctionnaires lors d'un contrat précaire dans un service public de l'agglomération.

Comme d'autres chantiers promus par le PS local, le tramway brestois servira à dissimuler la forte perte d'attractivité dans les quartiers tout le long de sa ligne. Le PS local ne travaille pas pour l'avenir de Brest, il accompagne le déclin par des opérations de comm qui dissimulent les informations essentielles, structurantes, pertinentes.

Il y a eu dans le passé des mouvements de résistance des riverains, qui ont obtenu un net succès. Aujourd'hui, il faut à nouveau s'organiser. La résistance aux incivilités n'est ni de droite ni de gauche, seul le PS essaie de nous faire croire que c'est de la droite méchante pas bien réac et tout et tout, et que les agresseurs sont en fait les victimes. Curieusement, on ne trouve pas beaucoup de sociologues pour décrire la vie des précaires qui se comportent bien.

La tranquillité au contraire c'est le droit de toute personne qui se rend à son travail, de tout enfant qui se rend à son club, de toute personne qui va accomplir des démarches. Pour réagir, il faut commencer par bien prendre conscience de ce qu'est le réseau socialiste brestois, de toutes ses ramifications, de ses limites idéologiques et de ses intérêts urbains, puis s'organiser sans lui.

Mieux vaut une rue calme sans tramway qu'un tramway avec beaucoup d'incivilités autour. Autour... et dedans.