Un tramway ? à Brest ?

Je republie aujourd'hui cet article de juillet. On ne sait jamais, des fois qu'il y aurait encore quelqu'un à l'ump...

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Si le Parti socialiste est si fort à Brest et règne en maître dans les réseaux, c'est aussi parce que l'opposition est inexistante. Je commence donc aujourd'hui un tour d'horizon des différentes oppositions, en commençant par la droite.

N'étant pas militant UMP, je ne peux donner que l'expérience acquise dans le cadre du présent blog.

Avant la campagne pour les élections municipales, j'ai rencontré plusieurs dirigeants d'opposition susceptibles de s'opposer au projet de tramway. A l'UMP, j'ai rencontré une volonté normale de gagner. Le tramway était refusé en raison de son coût et de son inutilité, des solutions moins chères et plus modernes étaient envisagées, ce qui m'a paru tout-à-fait normal.

Et puis soudain... plus rien. Mes contacts n'ont plus souhaité me recevoir, et le dynamisme général de l'UMP s'est éteint, pour les transports comme pour d'autres sujets. Je n'ai pas d'explication. Tout ce que je peux dire, c'est que le marasme a coïncidé avec la désignation de Laurent Prunier comme tête de liste. Je ne sais si cela en est la cause, ou l'une des conséquences. Je peux seulement dire que par contraste des militants plus âgés m'ont paru phénoménalement plus dynamiques.

Vous me direz que les militants ont eux accompli une campagne intensive. Oui, à la base, oui. Mais d'autres vous diront qu'ils ont rencontré au sommet une mauvaise volonté anormale, à tel point qu'ils ont été tentés de voter pour la liste adverse, tant ils craignaient de promouvoir des incapables. Au niveau intermédiaire, des militants très aptes ont du galérer pour faire accepter quelques éléments de campagne normaux.

Cela est vrai par exemple pour le site de campagne, qui a été imposé par des militants en fin de campagne (!) et en insistant beaucoup, et même quand ce site a été installé Laurent Prunier n'y a pas contribué, préférant continuer à écrire sur son blog perso. Il n'y a d'ailleurs rien écrit depuis le lendemain des élections.

Par ailleurs le site habituel de l'UMP brestoise hors campagnes est resté d'une indigence à couper le souffle, tant dans la forme que dans la qualité rédactionnelle. Une vraie démonstration d'infériorité culturelle. Ce site n'a pas non plus participé à la campagne électorale. Désolé si je me concentre sur l'Internet, mais comme au moment de la campagne je n'ai plus perçu les choses que de l'extérieur...

J'ai appris d'autres détails troublants par la presse, comme par exemple la rébellion d'Yves Du Buit à Plouzane contre le maire UDF Yves Pages. Ce changement serait resté individuel et anecdotique s'il n'avait pas été agréé par l'UMP finistérienne, alors que cela rendait la défaite certaine. Oui, en entérinant la rébellion d'Yves Du Buit, il y a bien eu décision de perdre la mairie de Plouzane. Cela est encore plus clair si vous vous vous souvenez de la création du Modem à l'époque, et de l'impératif pour l'UMP de conserver les candidats UDF qui voulaient bien se rallier, dont Yves Pages faisait partie.

Une campagne désastreuse donc, et beaucoup de talents gâchés, voire trahis. Et on ne sait toujours pas pourquoi, parce que franchement c'était difficile de faire aussi mal avec autant de militants motivés à la base, et autant de craintes de la population quand aux projets du PS.

Et encore, tout cela ce n'est que ce que j'ai vu de l'extérieur. Ce serait peut-être intéressant pour les adhérents de l'UMP de se réunir en interne, et de faire l'histoire complète de ce qui s'est réellement passé. Je suis sûr qu'ils en apprendraient des vertes et des pas mures dans d'autres domaines, et seraient très surpris.

Pour ma part, après la campagne, j'ai été scandalisé de lire dans la presse la déclaration suivante de Laurent Prunier : "Le problème du tramway est réglé par l'élection de François Cuillandre". Quel désastre, mais quel désastre !!!

En tant que juriste, il devrait savoir qu'aucune élection généraliste de représentants ne remplace un référendum populaire spécifique. L'élection de François Cuillandre signifie l'élection de François Cuillandre, le référendum négatif sur le tramway signifie un Non au tramway. Mais comment peut-on être aussi mauvais, en apportant un soutien à son adversaire précisément sur son point le plus faible ?

Alors, comment interpréter un tel comportement ? Je ne suis pas le seul sur Brest à formuler les hypothèses suivantes, pas forcément contradictoires entre elles :

1) Une décision de Laurent Prunier de sacrifier l'UMP municipale afin d'évincer ses concurrents internes, et rester le seul en place

2) Une décision de Laurent Prunier de détourner les élections municipales afin de se faire un nom pour les prochaines élections législatives

3) Une décision de Laurent Prunier de sacrifier l'économie brestoise, afin de gagner facilement aux prochaines élections municipales, le désastre accompli

Mais moi l'avenir de Laurent Prunier je m'en fous. Je veux un moyen de transport adéquat pour ma ville, et la préservation de ses capacités budgétaires pour les dépenses essentielles.

Soyons clairs : tout élu d'opposition qui agrée le tramway aujourd'hui choisit en connaissance de cause la faillite de sa ville. Laurent Prunier était intéressant du temps où il s'opposait au tramway. Il a quitté aujourd'hui le registre de l'intérêt général, pour entrer dans celui des carrières personnelles de la mouvance Sarkozy, qui ne semble pas non plus promise à un brillant avenir.

Ou alors... on entre dans le registre de la conspiration, et de l'existence éventuelle d'obscurs réseaux locaux, qui rassembleraient droite et gauche dans un échange de services bien compris. Il est intriguant c'est vrai de constater que Laurent Prunier est devenu agent immobilier au moment où il effectuait une mauvaise campagne, et qu'il agrée aujourd'hui à l'encontre de ses militants un projet de tramway qui entrainera une forte spéculation immobilière.

Mais je ne désespère pas des militants de droite, surtout de ceux qui ont une fibre sociale, une certaine intégrité personnelle et un sens de la responsabilité budgétaire. Alors voici ce que je peux faire :

J'ai enlevé du présent blog ma pétition pour un nouveau référendum sur le tramway. Je renonce à ma pétition. En ce jour, Trollibus charge officiellement les militants de la droite brestoise de faire circuler une pétition à eux, demandant un nouveau référendum sur le tramway.

Evidemment, cette pétition devra être rédigée de façon à plaire à tout le monde, pas seulement à ceux qui soutiennent Sarkozy au niveau national. La priorité est au rassemblement municipal de toutes les bonnes volontés. Le texte devra donc se concentrer exclusivement sur le tramway.

Pas besoin de vous faire un dessin, le succès d'une pétition au moment de l'enquête publique sera d'une importance cruciale pour l'avenir de Brest. Miser sur un désastre économique pour reprendre la ville à la cuiller après, ce n'est pas une stratégie saine. La population est majoritairement contre, et n'attend qu'un texte suffisamment neutre et succinct pour s'exprimer.

Militants de droite, à vous de jouer. Vous savez que la mouvance sarkozyste est condamnée, mettez Laurent Prunier de côté. Ne l'agressez pas, simplement passez outre. Réunissez-vous, bougez-vous, et faîtes circuler votre pétition. Le peuple vous attend. Vous vous êtes engagés en politique, alors prenez vos responsabilités. Maintenant.

Et, accessoirement, faites un site de qualité normale quand vous aurez le temps...