Un tramway ? à Brest ?

Quatrième jour sans électricité pour Trollibus, qui a pourtant payé la semaine dernière, plusieurs jours avant la coupure par EDF. Les responsables continuent à bénéficier de l'électricité gratuite.

Quand je vous disais qu'on vit à Brest dans un état d'appartheid social. Ce ne sont plus des vies parallèles, avec des revenus et des parcours différents, dans beaucoup de cas les titulaires sont devenus dangereux pour les précaires.

Un autre exemple ? Un jour on découvre une disparition de matériaux à l'Arsenal. La gendarmerie maritime diligente alors une enquête à l'encontre des précaires de la sous-traitance. Une enquête fastidieuse. Alors que tout le monde sait que les ouvriers statutaires de l'Arsenal emmènent régulièrement des matériaux chez eux. Et même, qu'ils se livrent régulièrement à des travaux personnels sur leur temps et leur lieu de travail.

A quand la grande enquête judiciaire sur la spoliation des biens publics par les ouvriers de l'Arsenal ?

Un autre exemple, dans l'Education. Le ministère décide que tous les établissements d'enseignement secondaire devront faire passer le B2i, un examen visant à vérifier que la totalité d'une classe d'âge possède les compétences informatiques de base (ouvrir un fichier, répondre à un email...). Il ne s'agit pas d'un examen de haut niveau, mais plutôt de rendre un service social aux gamins qui n'ont pas d'ordinateur à la maison, de façon à ce qu'ils ne soient pas ridiculisés sur le marché du travail.

Eh bien les profs refusent. Sans grève, sans manifestation, sans discours, sans justification, les profs refusent. La décision est prise par le ministère, et les profs refusent, dans un silence absolu. Pas le niveau, pas le temps, pas la motivation. En attendant, la totalité des enfants d'enseignants bénéficient d'un ordinateur à la maison où ils peuvent s'exercer.

Aujourd'hui, je pense particulièrement à Annick Cleach et Marif Loussouarn, les principales adjointes préparant le tram dans la précédente municipalité, deux dames assez fines qui ont eu l'intelligence de s'éclipser avant que les ennuis commencent.

Toutes deux sont statutaires. L'une, géographe à l'UBO, est habituée à étudier le tissu urbain, et les interactions entre transports et précarité. L'autre assistante sociale, est habituée à voir des cas difficiles, à observer ces parcours de vie où l'espace-temps se contracte, où chaque euro dépensé devient une décision stratégique, pour survivre jusqu'au mois prochain.

Toutes deux étaient parfaitement au courant des effets dramatiques de l'inflation sur ceux qui ont déjà trop peu, et des désastres familiaux que cela provoque. Toutes deux avaient la possibilité d'instaurer le transport public gratuit, car à Brest les recettes des tickets équivalent à-peu-près aux frais de billetterie. Dans ces circonstances évidentes pour une municipalité de gauche, ou même pour la dignité humaine tout court, toutes deux ont pourtant fait le choix du tramway, qui va augmenter le coût des tickets.

Et le tout dans une ambiance de profits industriels peu clairs, de spéculation immobilière, de gros sous.

Pensant à Mmes Cleach et Loussouarn, la question que je me pose est : où finit la trahison, où commence la brutalité ?